A Beta Technologies első elektromos utasszállító repülőgépe landolt a New York-i repülőtéren

Photo courtesy of Beta Technologies

A Beta Technologies első elektromos utasszállító repülőgépe landolt a New York-i repülőtéren

Olvasási idő: 2 perc

A Beta Technologies lett az első amerikai cég, amely teljesen elektromos repülőgépet szállított le egy New York-i repülőtéren kedden. A 45 perces repülés Long Islandról indult és a John F. Kennedy Nemzetközi Repülőtérre érkezett, négy utast és egy pilótát szállítva.

Siet? Itt vannak a legfontosabb tények:

  • A Beta Technologies lett az első amerikai cég, amely teljesen elektromos repülőgéppel landolt egy New York-i reptéren.
  • Az ALIA CTOL repülő négy utast és egy pilótát szállított.
  • A bemutató személyzet által vezetett járat 45 percig tartott, és az utasokat Long Islandről New York Citybe vitte.

A Reuters szerint a cég és a kikötői hatóságok megerősítették a Beta Technologies repülőgépének leszállását, ami jelentős mérföldkövet jelent a cég és az iparág számára, mivel egyre több közlekedési vállalat fejleszt elektromos akkumulátoros repülőgépeket, hogy fenntarthatóbb közlekedési alternatívákat kínáljanak.

A Beta Technologies, amely 2017-ben alakult, évek óta fejleszti elektromos technológiáját és számos teszten megy keresztül.

A Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (Federal Aviation Administration) befejezte pilóta képzési és minősítési programját, valamint a helyi szabályokat a légitaxik számára, még tavaly októberben. Ekkor a Beta Technologies 318 millió dollárt gyűjtött egy finanszírozási körben, hogy ezzel finanszírozza a minősítést, a termelést, és az elektromos repülőgépek kereskedelmi forgalomba hozatalát.

“Évekig tartó szigorú biztonsági tesztelés után mindenféle környezetben, büszkén állunk itt a Kikötői Hatósággal és New York városával, hogy bemutassuk, pontosan hogyan szolgálhatja ez a repülőgép a városokat a forgalom enyhítésével, a kibocsátás csökkentésével és az elérhetőség növelésével,” mondta Kyle Clark, a Beta Technologies alapítója és ügyvezetője.

Az Electrek szerint a Beta Technologies ALIA CTOL repülőgépe utasokkal, köztük Matt Koscal, a Republic Airways elnökével és Rob Wiesenthalal, a Blade Air Mobility vezérigazgatójával–stratégiai partnerrel– a fedélzetén hajtotta végre a bemutatót.

“Ez az elektromos repülőgéppel tett út Long Islandról New York Citybe rávilágít, hogy a csendes és kibocsátásmentes repülés gyorsan valósággá válik, ami előnyt jelent a Blade utasai, a helyi lakosok és más kulcsfontosságú érdekelt felek számára” – mondta Wiesenthal. “Nem tudok jobb módot elképzelni cégünk elkötelezettségének bemutatására a csendes, elektromos repülőgépek kereskedelmi hasznosítása iránt, mint hogy magam is utasként részt veszek ezen a repülésen.”

Néhány hónappal ezelőtt a Virgin Atlantic bejelentette partnerségét a Joby Aviationnel, hogy kereskedelmi szolgáltatásokat nyújtson elektromos légitaxikkal az Egyesült Királyságban. A Joby azt is elmondta, hogy szolgáltatásait az Egyesült Államokban is szeretné kiterjeszteni.

Tetszett ez a cikk? Értékelje!
Utáltam Nem igazán tetszik nekem Rendben volt Nagyon jó! Imádtam!

Örülünk, hogy tetszett a munkánk!

Értékes olvasóként írnál rólunk véleményt a Trustpilotra? Csak pár perc, és a világot jelentené számunkra. Köszönjük, hogy ilyen szuper vagy!

Értékelj minket a Trustpiloton
0 0 felhasználó szavazott
Cím
Hozzászólás
Köszönjük visszajelzését